خرید ریموت ساگا L8 و L10؛ کدام برای جرثقیل شماست؟

اگر روی برچسب فعلی L10 است L8 نخرید. دکمه‌های کمکی مثل گیره مگنت یا چرخش روی L8 جا ندارد. برعکس L10 روی جرثقیل ساده L8 معمولاً لازم نیست مگر گیرنده عوض شود. این راهنما برای خرید ساگا است نه تلکرین. تلکرین را در صفحه تلکرین و F21 ببینید.

فهرست مدل‌ها فروش ریموت ساگا و توضیح برند ساگا. خرید کلی راهنمای خرید. تفاوت خانواده‌ها تلکرین در برابر ساگا.

چطور مدل را بخوانیم؟

برچسب پشت ریموت و روی گیرنده. اگر قاب تعویضی است فقط به شکل اعتماد نکنید. سری K و T هم ساگا هستند ولی L8 نیستند. عکس برچسب را به تماس بفرستید. به علت نوسانات ارز لطفا تماس بگیرید.

اگر L8 یا L10 فعلی فقط کلید خراب دارد اول تعمیر را بپرسید. برای تعمیر تماس بگیرید یا درخواست را در واتساپ بفرستید. مقاله تعمیر اینجا است. قطعات کلید و باتری. علائم خرابی.

L8 یا L10 را عوض نکنید مگر گیرنده یکی باشد

جایگزینی اشتباه یعنی دکمه‌های کمکی روی جرثقیل بی‌استفاده می‌ماند یا اپراتور دنبال کلیدی می‌گردد که روی دستگاه نیست. بعد از خرید همگام‌سازی لازم است؛ کالیبراسیون. مقایسه هزینه تعمیر یا نو. ارسال از شهرستان.

اگر گیرنده L10 است و دو کانال کمکی به مگنت و چرخش وصل است، آوردن L8 یعنی آن دو خروجی بی‌دکمه می‌مانند یا باید از تابلو جداگانه فرمان بدهید که خطرناک و غیراستاندارد است.

چیدمان کلید و عادت اپراتور

حتی داخل یک سری، چیدمان کلید ممکن است با برچسب روی قاب فرق داشته باشد اگر کسی برچسب را عوض کرده. عکس پنل جلو را هم بفرستید. اپراتور قدیمی اگر جای استاپ را عوض‌شده ببیند ممکن است وسط کار قاطی کند. این موضوع ایمنی است.

دو سرعته بودن را با تعداد کلید قاطی نکنید. بعضی Lها تک‌سرعته‌اند و بعضی دو سرعته. روی برچسب و در رفتار دکمه مشخص می‌شود. حدس از روی کاتالوگ اینترنتی کافی نیست.

خرید ساگا برای سالن مخلوط

اگر یک خط تلکرین و یک خط ساگا دارید دو انبار قطعه جدا نگه دارید. ریموت L10 را به اپراتور تلکرین ندهید. برچسب رنگی روی بند گردن کمک می‌کند. خانه فروش و تعمیر ریموت هر دو مسیر را دارد.

قطعه متفرقه روی L8 ظاهر را درست می‌کند ولی عمر ممبران کوتاه است. اگر چند ریموت همزمان می‌خرید مدل را یکی‌یکی با گیرنده چک کنید نه یکجا با فرض اینکه همه سالن یکی است.

L8 و L10 در نگهداری روزانه

بند گردن پاره را همان هفته عوض کنید تا ریموت روی بتن نیفتد. سوکت باتری L سری با ضربه شل می‌شود و خاموشی وسط شیفت می‌سازد. کلیدهای کمکی L10 را با چسب نپوشانید؛ گرد زیر چسب می‌ماند و ممبران می‌پوسد. استاپ را هر شروع شیفت یک‌بار فشار دهید نه فقط وقتی حادثه شد.

اگر روی برچسب L8-B یا L8-C دیدید همان خانواده L8 است ولی دقیق را در پیام بنویسید. فروشنده که فقط می‌گوید «ساگا هشت‌کلیده» مدل را کامل نگفته. گیرنده را هم عکس بگیرید چون بعضی سالن‌ها فرستنده را عوض کرده‌اند و رسیور قدیمی مانده.

خرید L10 برای «آینده» وقتی تابلو کانال کمکی ندارد پول اضافه است. برعکس، خریدن L8 برای خط مگنت یعنی دو فرمان بی‌دکمه. بعد از خرید، جفت و تست روی خود جرثقیل اجباری است. به علت نوسانات ارز لطفا تماس بگیرید. برای تعمیر تماس بگیرید یا درخواست را در واتساپ بفرستید.

اگر روی گیرنده نوشته L10 و روی فرستنده فقط هشت کلید می‌بینید، فرستنده تعویضی غیراصلی است. ظاهر را ملاک نگیرید. از اپراتور بپرسید مگنت، چرخش و دو سرعته دارید یا نه؛ همان سه جواب مدل را مشخص می‌کند. ریموت امانتی ساگا از سالن بغلی را روی جرثقیل خودتان روشن نکنید تا جفت قاطی نشود. سری K و T را با L8 یکی نکنید حتی اگر هر دو ساگا باشند.

کاتالوگ فروش ریموت مدل‌ها را جدا کرده. اگر برچسب ساییده شده عکس گیرنده را در نور کافی از چند زاویه بگیرید. حدس از روی تعداد کلید بدون رسیور یعنی ریسک توقف خط. بعد از تحویل، استاپ و کانال‌های کمکی را با بار سبک روی همان جرثقیل تست کنید.

پرسش‌های پرتکرار

L10 گران‌تر است پس بهتر است؟ خیر اگر گیرنده L8 است L10 کمکتان نمی‌کند. می‌شود L8 را نرم‌افزاری L10 کرد؟ خیر. قاب مشکی همه L8 است؟ خیر. از شهرستان می‌فرستم؟ بعد از هماهنگی بله. L8 همان F21 است؟ خیر.

جمله قابل نقل

خرید ریموت ساگا L8 و L10 باید با گیرنده همان سری باشد. قیمت فروش با تماس اعلام می‌شود نه عدد ثابت روی صفحه. فهرست بلاگ.