استاپ اضطراری ریموت تلکرین F21-E2
گیر کردن، هرز شدن یا عمل نکردن استاپ ریموت تلکرین F21-E2. تا استاپ سالم نشده با ریموت کار نکنید.
۱۴۰۵/۸/۸
ادامه مطلببلاگ
مقالات به‌روز برای سئو و پاسخ به سوالات فنی مشتریان. مطالب جدید را از پنل مدیریت منتشر کنید.
قطع ارتباط ریموت تلکرین F21-E2 با جرثقیل
دلیل قطع و وصل فرمان ریموت تلکرین F21-E2: باتری، تداخل سالن، آنتن و گیرنده. کی خطرناک است و باید خط بایستد.
۱۴۰۵/۸/۷
ادامه مطلب
ریموت تلکرین F21-E2 آب خورده یا ضربه دیده
بعد از آب، باران یا افتادن ریموت تلکرین F21-E2 چه کار نکنید و کی تعمیر برد ممکن است و کی باید ریموت نو بگیرید.
۱۴۰۵/۸/۶
ادامه مطلب
همگام‌سازی ریموت تلکرین F21-E2 با گیرنده
چرا ریموت تلکرین F21-E2 روشن است ولی به گیرنده فرمان نمی‌دهد و جفت‌کردن را نباید از روی حدس انجام داد. برای تعمیر لطفا تماس بگیرید یا درخواست را در واتساپ بفرستید.
۱۴۰۵/۸/۵
ادامه مطلب
کلیدهای ریموت تلکرین F21-E2 کار نمی‌کنند
دکمهٔ بی‌پاسخ، ممبران پاره‌شده و گردوغبار در ریموت تلکرین F21-E2. کی تعویض کلید کافی است و کی خود ریموت باید عوض شود.
۱۴۰۵/۸/۴
ادامه مطلب
باتری ریموت تلکرین F21-E2 زود خالی می‌شود
علت خالی شدن باتری ریموت تلکرین F21-E2، فرق سلول ضعیف با خرابی شارژر، و اینکه کی تعمیر به‌صرفه‌تر از خرید است. به علت نوسانات ارز لطفا تماس بگیرید.
۱۴۰۵/۸/۳
ادامه مطلب
کی ریموت تلکرین F21-E1B را عوض کنیم؟
نشانه‌هایی که تعمیر ریموت تلکرین F21-E1B دیگر به‌صرفه نیست و باید ریموت نوِ سازگار با گیرنده بخرید.
۱۴۰۵/۸/۲
ادامه مطلب
استاپ اضطراری ریموت تلکرین F21-E1B
گیر کردن، هرز شدن یا عمل نکردن استاپ ریموت تلکرین F21-E1B. تا استاپ سالم نشده با ریموت کار نکنید.
۱۴۰۵/۸/۱
ادامه مطلب
قطع ارتباط ریموت تلکرین F21-E1B با جرثقیل
دلیل قطع و وصل فرمان ریموت تلکرین F21-E1B: باتری، تداخل سالن، آنتن و گیرنده. کی خطرناک است و باید خط بایستد.
۱۴۰۵/۷/۳۰
ادامه مطلب
ریموت تلکرین F21-E1B آب خورده یا ضربه دیده
بعد از آب، باران یا افتادن ریموت تلکرین F21-E1B چه کار نکنید و کی تعمیر برد ممکن است و کی باید ریموت نو بگیرید.
۱۴۰۵/۷/۲۹
ادامه مطلب
همگام‌سازی ریموت تلکرین F21-E1B با گیرنده
چرا ریموت تلکرین F21-E1B روشن است ولی به گیرنده فرمان نمی‌دهد و جفت‌کردن را نباید از روی حدس انجام داد. برای تعمیر لطفا تماس بگیرید یا درخواست را در واتساپ بفرستید.
۱۴۰۵/۷/۲۸
ادامه مطلب
کلیدهای ریموت تلکرین F21-E1B کار نمی‌کنند
دکمهٔ بی‌پاسخ، ممبران پاره‌شده و گردوغبار در ریموت تلکرین F21-E1B. کی تعویض کلید کافی است و کی خود ریموت باید عوض شود.
۱۴۰۵/۷/۲۷
ادامه مطلب
باتری ریموت تلکرین F21-E1B زود خالی می‌شود
علت خالی شدن باتری ریموت تلکرین F21-E1B، فرق سلول ضعیف با خرابی شارژر، و اینکه کی تعمیر به‌صرفه‌تر از خرید است. به علت نوسانات ارز لطفا تماس بگیرید.
۱۴۰۵/۷/۲۶
ادامه مطلب
چراغ‌های گیرنده ریموت چه می‌گویند؟
تعداد و رنگ چراغ گیرنده بین تلکرین و ساگا یکی نیست. معنی دقیق را از روی مدل بگویید؛ یک چراغ خاموش همیشه یعنی سوختن برد نیست.
۱۴۰۵/۷/۲۵
ادامه مطلب
دو گیرنده ریموت در یک سالن
دو جرثقیل زیر یک سقف باید کانال جدا داشته باشند. یکی شدن کد یعنی حرکت ناخواستهٔ دستگاه بغلی.
۱۴۰۵/۷/۲۴
ادامه مطلب
گیرنده ساگا L8 را داخل تابلو پیدا نمی‌کنید
گیرنده جعبهٔ جدا کنار فیوزها یا ته تابلو است، گاهی پشت سینی. ریموت دستی را باز نکنید به امید پیدا کردن گیرنده.
۱۴۰۵/۷/۲۴
ادامه مطلب
سیم‌کشی گیرنده ریموت را خودتان عوض نکنید
رلهٔ گیرنده فرمان ضعیف است و کنتاکتور قدرت جای دیگری است. وصل موقت سیم به موتور، هم گیرنده را می‌سوزاند هم ترمز را دور می‌زند.
۱۴۰۵/۷/۲۳
ادامه مطلب
کد جفت ریموت کجای برچسب نوشته شده؟
کد یا کانال اگر باشد کنار مدل روی برچسب گیرنده یا داخل درِ فرستنده است. اگر خوانا نیست، آزمون دکمه جایش را پر نمی‌کند.
۱۴۰۵/۷/۲۳
ادامه مطلب
رله گیرنده ریموت مدام تق‌تق می‌کند
تق‌تق مداوم رله یعنی فرمان ناپایدار می‌رسد یا رله خودش چسبنده شده. هر دو را باید جدا کرد و با بار تست نکرد.
۱۴۰۵/۷/۲۲
ادامه مطلب
ولتاژ گیرنده ریموت را از کجا بخوانیم؟
ولتاژ را از برچسب گیرنده یا نقشهٔ تابلو بخوانید، نه از این تصور که همه چیز ۲۲۰ است. ست با ولتاژ غلط یا روشن نمی‌شود یا آسیب می‌زند.
۱۴۰۵/۷/۲۲
ادامه مطلب
گیرنده تلکرین روشن نمی‌شود
گیرندهٔ خاموش یعنی قبل از سرزنش ریموت، فیوز و ولتاژ تغذیه‌اش را ببینید. فرستندهٔ نو گیرندهٔ بی‌برق را زنده نمی‌کند.
۱۴۰۵/۷/۲۱
ادامه مطلب
گیرنده داخل تابلو باشد بهتر است یا بیرون؟
گیرنده باید از ضربه و آب دور باشد ولی آنتنش داخل قفس فلزی خفه نشود. داخل تابلو بدون مسیر آنتن، برد را بی‌دلیل کم می‌کند.
۱۴۰۵/۷/۲۱
ادامه مطلب
ریموت وینچ با ریموت جرثقیل سقفی یکی است؟
هر دو می‌توانند تلکرین یا ساگا باشند، ولی تعداد جهت وینچ کمتر است. ریموت سقفیِ پر دکمه روی وینچ لازم نیست و ریموت کم‌دکمه روی سقفی حرکت را حذف می‌کند.
۱۴۰۵/۷/۲۰
ادامه مطلب
آنتن کوتاه ریموت کافی است یا آنتن بیرونی؟
آنتن بلندتر جادویی نیست. اگر گیرنده پشت فولاد مانده، اول محل آنتن گیرنده را درست کنید. آنتن متفرقه روی فرستنده برد نامیزان می‌دهد.
۱۴۰۵/۷/۲۰
ادامه مطلب
ریموت بی‌سیم بهتر است یا کلید آویز؟
کلید آویز اپراتور را زیر بار نگه می‌دارد. ریموت بی‌سیم فاصله می‌دهد به شرطی که استاپش سالم باشد. آویز خراب دلیل کافی برای ریموت ناسازگار نیست.
۱۴۰۵/۷/۱۹
ادامه مطلب
ریموت تک‌سرعته بخریم یا دوسرعته؟
انتخاب سرعت با عادت اپراتور و مدار جرثقیل است. دوسرعته روی جرثقیل تک‌سرعته اضافه است و تک‌سرعته روی خط دقیق، ضربه می‌زند.
۱۴۰۵/۷/۱۹
ادامه مطلب
ساگا سری K بخریم یا سری L؟
سری K جوی‌استیک و بدنهٔ سنگین‌تر برای شیفت طولانی است. سری L دکمه‌ای و رایج کارگاه است. اپراتور عادت‌کرده به یکی، با دیگری خطا می‌کند.
۱۴۰۵/۷/۱۸
ادامه مطلب
ساگا L10 بخریم یا L12؟
L12 فرمان بیشتری از L10 می‌خواهد و برای جرثقیلی است که حرکت کمکی بیشتری دارد. جایگزین کردن این دو از روی قیمت اشتباه است.
۱۴۰۵/۷/۱۸
ادامه مطلب
ساگا L8 بخریم یا L10؟
L10 دو فرمان بیشتر از L8 دارد. اگر روی جرثقیل شما L10 نصب است، L8 فرمان کمکی را حذف می‌کند.
۱۴۰۵/۷/۱۷
ادامه مطلب
ساگا L6 بخریم یا L8؟
L6 جمع‌وجورتر است و برای بالابر ساده. L8 هشت فرمان است و جرثقیل سقفی استاندارد اغلب همین را دارد. جابه‌جایی این دو بدون تطبیق گیرنده غلط است.
۱۴۰۵/۷/۱۷
ادامه مطلب
تلکرین F24-6D بخریم یا F24-10D؟
6D برای جهت‌های اصلی است و 10D وقتی لازم است که مگنت، چرخش یا گیره دکمهٔ جدا بخواهد.
۱۴۰۵/۷/۱۶
ادامه مطلب
بعد از ضربه جهت‌های ریموت قاطی شده
افتادن ریموت می‌تواند کلید را جابه‌جا کند یا اپراتور حس کند جهت عوض شده. جهت واقعاً برعکس یعنی سیم فرمان گیرنده به‌هم ریخته و کار برق‌کار است.
۱۴۰۵/۷/۱۶
ادامه مطلب
بعد از باران ریموت جرثقیل دروازه‌ای قطع شد
باران روی جرثقیل دروازه‌ای از ترک قاب و دور استاپ وارد می‌شود. دستگاه را روشن نکنید تا خشک و بررسی شود.
۱۴۰۵/۷/۱۵
ادامه مطلب
رله صدا می‌دهد ولی موتور جرثقیل حرکت نمی‌کند
صدای رله یعنی ریموت و گیرنده کار خود را کرده‌اند. حرکت نکردن موتور از فیوز، کنتاکتور یا خود موتور است و ریموت نو این را درست نمی‌کند.
۱۴۰۵/۷/۱۵
ادامه مطلب
گردوغبار کلید ریموت جرثقیل را گرفته
گرد سنگ و آهن داخل شیار کلید می‌رود و تماس را قطع می‌کند. شستن با آب یا باد کارواش، گرد را به برد می‌رساند.
۱۴۰۵/۷/۱۴
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل در شیفت شب بیشتر قطع می‌شود
بدتر شدن فقط در شیفت شب اغلب باتری سرد یا شارژ ناقص بین دو شیفت است، نه جن و تداخل ماه.
۱۴۰۵/۷/۱۴
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل خیس شده
ریموت خیس را روشن نکنید و روی شارژ نگذارید. باتری را همان لحظه دربیاورید و در جای خشک بماند تا برد دیده شود.
۱۴۰۵/۷/۱۳
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل گم شده و خط خوابیده
با گم شدن ریموت، اگر گیرنده سالم باشد فقط فرستندهٔ هم‌مدل لازم است نه ست کامل. مدل را از برچسب گیرنده بخوانید.
۱۴۰۵/۷/۱۳
ادامه مطلب
دو ریموت برای یک جرثقیل
ریموت دوم فقط وقتی مجاز است که سیستم همان مدل این امکان را داشته باشد و هر دو روی یک کدِ کنترل‌شده باشند. دو فرستندهٔ آزاد یعنی احتمال فرمان هم‌زمان.
۱۴۰۵/۷/۱۲
ادامه مطلب
قلاب با ریموت بالا می‌رود ولی پایین نمی‌آید
یک‌طرفه کار کردن قلاب معمولاً کلید پایین یا رلهٔ همان جهت است. تا وقتی بالا سالم است کل ریموت را اسقاط نکنید.
۱۴۰۵/۷/۱۲
ادامه مطلب
ریموت نو روی جرثقیل کار نمی‌کند
ریموت نو اگر مدل گیرنده یکی نباشد خراب نیست؛ ناسازگار است. روشن شدن چراغش این را ثابت نمی‌کند.
۱۴۰۵/۷/۱۱
ادامه مطلب
ریموت فقط نزدیک گیرنده کار می‌کند
کار کردن فقط چسبیده به جرثقیل یعنی لینک رادیویی ضعیف است: باتری، آنتن، یا گیرندهٔ محبوس در فلز.
۱۴۰۵/۷/۱۱
ادامه مطلب
دکمه استارت ریموت جرثقیل کار نمی‌کند
استارت اگر مرده باشد جهت‌ها هم نباید فرمان بدهند. اگر جهت‌ها کار می‌کنند و فقط چراغ استارت نه، همان کلید است نه کل برد.
۱۴۰۵/۷/۱۰
ادامه مطلب
جوی‌استیک ریموت جرثقیل هرز شده
جوی‌استیک هرز جهت را نگه نمی‌دارد یا برنمی‌گردد وسط. تا فنر و کنتاکتش سالم نشده، حرکت همان محور ناپایدار است.
۱۴۰۵/۷/۱۰
ادامه مطلب
بعد از تعویض باتری ریموت جرثقیل جفت نیست
بعضی ریموت‌ها با جدا شدن طولانی باتری، کد را فراموش می‌کنند یا اپراتور موقع جا زدن، دکمه‌ها را نگه داشته و وارد حالت جفت شده است.
۱۴۰۵/۷/۹
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل موقع کار داغ می‌کند
داغ شدن بدنهٔ ریموت عادی نیست. شارژ را قطع کنید و باتری را دربیاورید؛ ادامهٔ کار سلول را متورم می‌کند.
۱۴۰۵/۷/۹
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل شارژ نمی‌شود
شارژ نشدن سه قطعهٔ جداست: شارژر، سوکت، و سلول. عوض کردن هر سه با هم تشخیص نیست.
۱۴۰۵/۷/۸
ادامه مطلب
چند جرثقیل با هم قاطی می‌کنند
اگر جرثقیل شما با روشن شدن دستگاه بغلی دیوانه می‌شود، کانال یا کد گیرنده‌ها نزدیک است. ریموت را عوض نکنید تا عکس هر دو برچسب بیاید.
۱۴۰۵/۷/۸
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل خودبه‌خود قطع و وصل می‌شود
قطع و وصل خودبه‌خود یعنی تماس ناپایدار در باتری، کلید یا لینک رادیویی. این حالت از ریموت کاملاً مرده خطرناک‌تر است.
۱۴۰۵/۷/۷
ادامه مطلب
فرمان ریموت جرثقیل با تأخیر اجرا می‌شود
تأخیر فرمان خطرناک است چون اپراتور دکمه را ول کرده و حرکت هنوز می‌آید. کار با بار را متوقف کنید.
۱۴۰۵/۷/۷
ادامه مطلب
کالسکه جلو و عقب از ریموت فرمان نمی‌گیرد
نبودن جلو و عقب، با سالم بودن پل و قلاب، یعنی کانال کالسکه یا کلیدهای همان محور. کل ست را عوض نکنید.
۱۴۰۵/۷/۶
ادامه مطلب
حرکت چپ و راست ریموت جرثقیل قطع است
قطع هم‌زمان چپ و راست بیشتر از خرابی دو کلید جداست؛ تغذیهٔ آن محور یا گیرندهٔ همان کانال را هم باید دید.
۱۴۰۵/۷/۶
ادامه مطلب
دکمه پایین ریموت جرثقیل کار نمی‌کند
پایین نیامدن قلاب اگر فقط از ریموت باشد، کلید پایین یا کانال همان جهت است. اگر از تابلو هم مرده باشد، ریموت را عوض نکنید.
۱۴۰۵/۷/۵
ادامه مطلب
ریموت روشن است ولی جرثقیل حرکت نمی‌کند
چراغ ریموت یعنی خودش تغذیه دارد. حرکت نکردن جرثقیل یعنی فرمان به گیرنده نرسیده یا از رله به بعد قطع است.
۱۴۰۵/۷/۴
ادامه مطلب
برد ریموت جرثقیل کم شده است
کار کردن فقط از چند متری، معمولاً باتری ضعیف یا آنتن است نه اینکه مدل ریموت عوض شده باشد.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
فقط فرستنده بخریم یا ست کامل ریموت؟
گیرندهٔ سالم با چراغ تغذیه یعنی فقط فرستنده. گیرندهٔ خاموش، سوخته یا از خانوادهٔ دیگر یعنی ست و سیم‌کشی.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
آنتن ریموت جرثقیل شکسته است
آنتن شکسته برد را کوتاه می‌کند و فرمان را ناپایدار. با سیم مسی جایگزینش نکنید؛ قطعهٔ همان مدل باید بنشیند.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
ریموت تلکرین F21 بخریم یا F24؟
F21 و F24 جایگزین هم نیستند. هر کدام گیرندهٔ خودش را دارد و انتخاب با برچسب رسیور فعلی است نه با نو بودن F24.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
گیرنده L10 با فرستنده L8 کار می‌کند؟
نه. فرمان‌های اضافهٔ L10 با فرستندهٔ L8 ساخته نمی‌شود و جفت‌کردن اجباری هم این کمبود را پر نمی‌کند.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
تلکرین F25 جایگزین F21 هست؟
F25 نسل جدیدتر است ولی خودبه‌خود روی گیرندهٔ F21 نمی‌نشیند. نو بودن ظاهر، سازگاری نمی‌آورد.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
ریموت جرثقیل روشن نمی‌شود
اگر ریموت جرثقیل هیچ چراغی ندارد، اول باتری و سوکت شارژ را از برد جدا کنید؛ روشن نشدن به‌تنهایی یعنی سوختن برد نیست.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
دکمه بالای ریموت جرثقیل کار نمی‌کند
مردن فقط جهت بالا یعنی همان کلید یا رلهٔ همان کانال. بقیهٔ ریموت را به‌خاطر یک دکمه دور نیندازید.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
تلکرین F21-E1B با F21-E2 عوض می‌شود؟
E1B تک‌سرعته است و E2 دوسرعته. شکل نزدیکشان به معنی جایگزین بودن نیست.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
چراغ ریموت جرثقیل چشمک می‌زند
چشمک چراغ یک معنی ثابت برای همهٔ مدل‌ها ندارد. باتری ضعیف، حالت جفت‌شدن و خطای استاپ هر سه چشمک می‌سازند و باید با مدل روی برچسب خوانده شود.
۱۴۰۵/۷/۳
ادامه مطلب
خرید ریموت ساگا L8 و L10؛ کدام برای جرثقیل شماست؟
L8 هشت فرمان و L10 ده فرمان دارد. جایگزینی اشتباه یعنی دکمه‌های کمکی روی جرثقیل بی‌استفاده می‌ماند.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
تفاوت ریموت تلکرین و ساگا چیست؟
تلکرین و ساگا دو خانواده جدا هستند. ظاهر شبیه کافی نیست؛ گیرنده، فرکانس و چیدمان کلید باید یکی باشد.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
علائم خرابی ریموت کنترل جرثقیل که نباید نادیده بگیرید
قطع ارتباط، دکمه هرز، استاپ اضطراری، باتری ضعیف و تداخل رادیویی. کدام علامت یعنی تعمیر فوری؟
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
ریموت تلکرین F21-E1B چیست و کی باید عوض شود؟
F21-E1B پرکاربردترین ریموت تلکرین روی جرثقیل سبک تا متوسط است. علائم تعویض و تفاوت با F21-E2.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
کالیبراسیون و همگام‌سازی ریموت با گیرنده جرثقیل
بعد از تعمیر یا تعویض فرستنده، ریموت باید با گیرنده جفت شود. بدون همگام‌سازی، ریموت نو هم فرمان نمی‌دهد.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
تعمیر ریموت کنترل جرثقیل؛ چه زمانی به‌صرفه است؟
علائم قابل تعمیر ریموت جرثقیل و مواردی که بهتر است ریموت نو بخرید. برای تعمیر تماس بگیرید یا درخواست را در واتساپ بفرستید.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
ارسال ریموت کنترل جرثقیل از شهرستان برای تعمیر یا تعویض
از هر شهر می‌توانید ریموت تلکرین یا ساگا را بعد از هماهنگی بفرستید. بسته‌بندی، مدارک و متن پیام اول.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
قطعات مصرفی ریموت جرثقیل: کلید، قاب، باتری و برد
کدام قطعه ریموت تلکرین و ساگا مصرفی است و تعویضش دستگاه را برمی‌گرداند؛ کدام یعنی باید ریموت کامل بخرید.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
هزینه تعمیر ریموت جرثقیل در مقابل خرید ریموت نو
تعمیر وقتی به‌صرفه است که قاب و گیرنده سالم باشند. خرید وقتی منطقی است که برد از بین رفته یا مدل ناسازگار شده.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب
خرید ریموت کنترل جرثقیل تلکرین و ساگا؛ چه مدلی بخریم؟
قبل از خرید ریموت کنترل جرثقیل، مدل روی برچسب فرستنده و گیرنده را بخوانید. راهنمای انتخاب تلکرین و ساگا و استعلام قیمت با تماس.
۱۴۰۵/۶/۲۴
ادامه مطلب